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Double système de point de rebroussement aile 5 tri parle, ce que c'est et comment il fonctionne.

2016-04-06

 

Description de l'amélioration :

développé initialement par le Dr James D. Hammond tout en travaillant sur plusieurs avancées projets d'aviation pour le gouvernement de Taïwan, le point de rebroussement double rotation airfoil est peut-être la première tentative pour optimiser un faibleFaites glisser la partie de l'aile qui est soumis à des changements constants de cordal car elle a été en constante rotation.

le problème :

comme le corps, en l'occurrence un rayon (qui a zéro carrossage à des fins de test) tourne ; l'épaisseur de la corde, ou les proportions du corps change en parallèle avec son changement deinitiation à flux d'air venant en sens inverse.

que ces changements cordal théoriquement et en pratique donnent lieu à très grandes variations dans l'artère du corps. comme le corps s'allonge et allongement diminue dès qu'elles sont plus parallèledans le flux d'air venant en sens inverse, la traînée à réduire proportionnellement et l'inverse, que le corps se présente à corde minimal, la traînée augmente avec les proportions de raccourcissement.

la solution :

tout d'abord il faut signaler qu'il n'y a pas de « solution » en soi à ce problème, mais nous pouvons cependant, par une utilisation intelligente de la circulation de l'air, faire quelques améliorations utiles dans la performance globale de lacarbonwheel.

ce que nous avons fait ici est d'essayer de faire une surface portante de l'article qui vont réagir à ces changements en accord avec une augmentation minimale de la traînée ; et pour ce faire, nous avons utilisé un double cuspedsection de profil aérodynamique afin de créer des poches d'air en mouvement lent ou mort qui fournissent des "coussins" temporaires pour le flux d'air principal plus rapide mouvement déplacer plus. ceci à son tour réduit les peines draconiennes drag d'aspect harmonique en constante évolutionratio comme la roue carbone tourne.

les résultats :

Test ont montré que la section d'aile rotative cusped double bonnes améliorations traînée globale des niveaux, plus quelques améliorations utiles à côté vent tolérance.

James d. HammondDoctorat – inventeur de cet périphérique.

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